记者日前从吉林省工信厅获悉，“十三五”期间，吉林省将把大力发展汽车这一支柱产业作为推动工业经济增长的主要动力之一，深入挖掘并利用其比较优势，逐步提高市场占有率，最终加速振兴。

据了解，今后4年，吉林省工业经济已规划做好“有中生新、无中生有”两篇大文章，积极培育新兴产业，决心改造提升传统产业，加快振兴支柱产业，以拓展工业发展新空间，构建工业发展新体系，打造工业发展新优势。

而汽车作为吉林省最重要的传统和支柱产业，无疑将成为全省工业创新发展的核心。鉴于此，前不久吉林省已明确，“十三五”期间，将围绕汽车轻量化、电动化、智能化发展方向，以做大总量、创新驱动、优化结构、转型升级为总体思路，加快提升全省整车产能，做大做强自主品牌，倾力推动整车产品结构调整。

与此同时，吉林省将加快发展节能、新能源、智能网联汽车，着力推进新能源汽车的研发与产业化，积极开展智能网联汽车研发及应用示范。汽车零部件则力求建立和完善协作配套体系、轻量化制造体系和自主研发体系，着力突破一批关键核心技术，加快提升全产业链配套能力，培育一批行业龙头企业，最终将吉林打造成立足本省、面向全球的国际化汽车及零部件产业基地。

到2020年，吉林省规划省属整车产能突破400万辆;自主品牌占全省汽车生产比重由2015年的16.8%争取提高到20%;SUV产品占全省乘用车生产比重由2015年的15.8%提高到30%。汽车产业实现产值8000亿元，力争达到10000亿元;工业增加值实现2000亿元，年均增长7.6%，力争达到2500亿元。汽车零部件省内配套率力争突破50%。

为实现上述目标，吉林省确立的汽车产业发展重点是：汽车整车重点抓好一汽大众奥迪Q工厂等重大项目建设，推动一汽吉林整车项目建设，积极争取长春丰越、一汽轿车扩能改造，一汽马自达全面合资、一汽通用重组合资等整车项目顺利实施。突出发展自主品牌乘用车，加快开发红旗品牌中高级轿车、SUV车型以及中型商务客车;重点发展奔腾品牌等SUV产品和MPV车型，森雅品牌跨界SUV等全新乘用车产品，进一步丰富产品系列。加快提升市场竞争力，促进A0/A/B/C/D级全系列轿车、大中小型SUV、MPV商务车均衡发展。商用车向可靠性、舒适性开发，重点发展国Ⅴ排放重、微型载货车、高档客车。积极开展智能网联汽车研发及产业化，汽车智能化实现手机叫车、自动泊车、编队跟车等高度自动驾驶功能，汽车信息化实现在线娱乐、移动互联等功能。

专用汽车则加快建设四平、长春专用车基地，提升专用车上装设备技术水平，重点发展商品运输车、罐式车、保温冷藏车等物流运输类专用车，混凝土泵车、混凝土搅拌车、油田作业车、垃圾清运车、清雪车等工程类专用车，以及运钞车、房车、高档消防车等特种专用汽车产品。

汽车零部件将围绕发动机及附件、传动、悬架、转向、制动、车身、环境、汽车电子等八大零部件系统模块，优先支持模块化供货、系统化集成零部件项目和高新技术、高附加值、知识密集型高端零部件项目建设。

在此基础上，吉林省还将重点支持和培育省内零部件企业自主开发能力建设，力争实现30户以上汽车零部件企业与整车同步开发，省级以上企业技术中心达到100户;大力扶持富奥股份、一汽富维、一汽富晟、东北工业、吉林通用等本省优势特色零部件企业做优做强，并将其培育成具有国际竞争力的百亿元零部件龙头企业集团;加快建设长春、吉林、公主岭等汽车零部件配套产业基地。(记者王斌)